自転車ナビマーク

自転車ナビマーク

これは「自転車専用通行帯」によく似ているために間違われやすいんですが、違うものです。

ナビマークには法的な意味はまったくないと言う事です。

あくまで、自転車は車道の左側にそって走ってくださいね！と促すために道路に描かれた目印です。

自転車ルールでの例外

自転車ルールでの例外

以下のような場合は例外として車道の左側以外を通行することが出来ます。

• 道路標識で「自転車歩道通行可」の標識があるときは自転車でも歩道を通行する事が出来ます。もちろん歩道では歩行者が優先なので、注意しながら車道寄りをゆっくり走行します。
• 13歳未満の子供及び70歳以上の高齢者,身体の不自由な方
• 道路工事や路上駐車などによりやむおえないような状況である場合

自転車の逆走はなぜ起こるのか

自転車の逆走はなぜ起こるのか

はっきり言ってルールを知らない方が多いからです。

自転車は買ったその日からすぐ乗れる手軽な乗り物で、乗るために免許も講習も必要ありません。

小さな子供から、高齢者まで年齢制限もありません。

こういった状況の中では「知らない」と言われるのも仕方ないのかもしれません。

何らかの運転免許を取得された方は学科試験のために交通ルールも一通り学ぶので、自転車に対する知識も身につくのですが、 自転車しか乗らないという方は知る機会がないというのが現実です。

ネットが普及した現代ではちょっと調べれば自転車のルールも簡単に調べられるんですが、関心のあるもの以外検索する事もありませんよね。

車両通行止めで自転車を押していた場合

車両通行止めで自転車を押していた場合

これって違反になるでしょうか？

違反にはなりません。

先ほど説明したように自転車は「軽車両」で車両と同じ扱いになるので、もちろんこの標識がある場所での走行は違反になります。

ただし自転車を押している場合、これは歩行者と同じ扱いになるので通行しても問題ありません。

軽車両って具体的にはこんなモノです

軽車両って具体的にはこんなモノです

• 自転車はもちろんですが、最近はあまり見かけなくなった「リヤカー」もその一つです。
• 観光地などでよく見かける色黒ムキムキお兄さんが引っ張る「人力車」も軽車両になります。

• 現代ではほとんど見かけることもありませんが、「馬車」や「牛車」といったものも軽車両に含まれます。

  明治時代には馬車が、それ以前には牛車が頻繁に利用されていたようです。

  また、牛や馬も軽車両とされています。

自転車運転者講習制度とは

自転車運転者講習制度とは

悪質な自転車運転者に対して講習の受講を命ずることが出来るというものです。

この制度の狙いは単に違反者への罰則が目的ではなく、事故を未然に防ぐために大切な自転車の交通ルールを再認識してもらう狙いがあるようです。

その対象となるのは
危険行為によっての事故や取り締まりで3年以内に2回以上摘発された違反者です。

次の14項目が取り締まりの対象となる危険行為（14類型）です

• 信号無視【道交法第7条】
• 通行禁止違反【道交法第8条第1項】
• 歩行者用道路における車両の義務違反（徐行違反）【道交法第9条】
• 通行区分違反【道交法第17条第1項、第4項又は第6項】
• 路側帯通行時の歩行者の通行妨害【道交法第17条の2第2項】
• 遮断踏切立入り【道交法第33条第2項】
• 交差点安全進行義務違反等【道交法第36条】
• 交差点優先車妨害等【道交法第37条】
• 環状交差点安全進行義務違反等【道交法第37条の2】
• 指定場所一時不停止等【道交法第43条】
• 歩道通行時の通行方法違反【道交法第63条の4第2項】
• 制動装置（ブレーキ）不良自転車運転【道交法63条の9第1項】
• 酒酔い運転【道交法第65条第1項】
• 安全運転義務違反【道交法第70条】

講習について

指定された日時に3時間の講習を受けなければなりません。この講習は無料ではなく講習費用として6,000円を支払う必要があります。

この義務を怠った場合は5万円未満の罰金です。

安全運転義務違反

安全運転義務違反

この違反の具体的な内容ってわかりますか？

名称からはピンと来づらいんですが、幅広い範囲で適用されています。

例えば、携帯やスマートフォンを操作しながら走る「ながら運転」などは、この安全運転義務違反となる場合があります。

この違反、自動車だけの違反だと思っていたら大間違いですよ。

また、傘をさしながらの運転も同様に安全運転義務違反となる場合があります。

皆さん良くやりがちな無灯火での走行や二人乗りなども安全運転義務違反の対象になります。